• Autor del texto – Antonio Cuadra
  • Autor de fotos – MSI
  • Fecha – 21/12/2014

Moto125.cc estuvo en la XX Reunión del Club de Previsión de Demanda de Motos organizada por MSI Iberia. José Armenteros, su Consejero Delegado, expuso una previsión del mercado de la moto para el próximo 2015: continuará el optimismo.


Prevision MSI 2015

MSI Sistemas de Inteligencia de Mercado es una consultora que facilita a las empresas de los mercados del automóvil y de la motocicleta una serie de herramientas que permiten analizar la situación del entorno e incluso ayudar en su previsión. José Armenteros, Consejero Delegado de MSI, expuso en la XX Reunión del Club de Previsión de Demanda de Motos el comportamiento que esperan del mercado de la moto para el próximo año 2015 empleando los medios que proporciona su empresa consultora.

Para ello, MSI pronostica una serie de parámetros en el marco económico de acuerdo con un Principio de Prudencia para nada optimista. En este sentido, el PIB lo suben ligeramente con respecto al de 2014: subirá un 0,9% (0,8% en este 2014). La cifra de la tasa de paro (dato muy vinculado a la demanda de motocicletas) bajará suavemente hasta el 24,7% (25,4% en el 2014), el IPC va a salir de la zona de deflación pero manteniéndose en un moderado 0,5 (0,1 en 2014), mientras que el precio de la gasolina dejará de caer pero subirá un contenido 2%.

Prevision MSI 2015

Con ello, se prevé que en el 2015, el mercado de la moto (todas las cilindradas incluido el ciclomotor) aumente un 9,66% pasando de las ventas de 125.328 unidades que se esperan al cierre de 2014, a las 137.435 unidades. El segmento de las motos y scooters de 125 cc alcanzará las casi 73.000 unidades en el 2015 (66.604 en 2014) que corresponde a un crecimiento de 9,60% moderado frente al espectacular (siempre más afectado por la situación económica) 14,41% de las motos de más de 125 cc. El gráfico muestra en color verde la previsión de ventas mes a mes en el 2015, pudiéndose comprobar que continúa la tendencia vista en este 2014. No se prevé ningún cambio de ciclo a la baja para el próximo año.

 

Prevision MSI 2015

Las motos ligeras de carretera, engloban las motos con cambio de marchas naked, custom y deportivas en la cilindrada de 125 cc. Este segmento tiene un peso moderado. En el 2014 tubo una contribución en el mercado total de la motocicleta del 6,1% y en MSI piensan que va a perder ligeramente en el 2015 hasta los 5,9%. El liderato lo tendrán Keeway, Honda y Yamaha, pero Mash y Hanway obtendrán un fuerte incremento en sus ventas de 34,6% y 27,8% respectivamente.

 

Prevision MSI 2015

Las motos de campo ligeras agrupan todos los modelos offroad, tanto las trail de 125 cc como las motos de competición en esta cilindrada de enduro y trial. La contribución de este segmento sigue a la baja previéndose una caída de -3% con respecto al 2014 y una contribución de tan sólo 1,1% en el mercado total de la moto. Prácticamente todas las marcas registrarán pérdidas con muy pocas excepciones, como Rieju que, además, liderará el segmento.

 

Prevision MSI 2015

Frente a los otros dos segmentos del mercado de 125 cc, los scooters ligeros experimentarán un crecimiento superior a la media de 125 cc (+10,4%) y alcanzarán un peso de casi el 50% del mercado de la moto total (un 46,1% concretamente). Las tres principales marcas volverán a ser como en el 2014 –Kymco, Honda y Piaggio– y en ese mismo orden, con importantes crecimientos respecto al 2014 de Piaggio (+15,09%) y Yamaha (+13,33%).

 

 

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