- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Marcas
- Fecha – 15/11/2015
Ya se va haciendo habitual encontrarnos en el stand de Polini con creaciones especiales. El año pasado os mostramos una antigua Vespa Primavera en oro de 23 quilates, y para la presente edición nos adelantan su concept estrella: una Vespa del futuro. Se trata de la actual Vespa Primavera 3v a la que se le ha recortado la carrocería buscando un diseño extremo. Lo más característico es el tren delantero compuesto por dos vigas verticales de aluminio de alta resistencia 7020 con soldadura contínua que esconde un sistema de paralelogramo deformable, en lugar del monobrazo tradicional por bieletas. En la parte posterior se emplea un monoamortiguador de Polini del tipo oleoneumático.
Respecto a los frenos, el tren delantero equipa un disco flotante de 260 mm con pinza Polina/BCA de dos pistones, mientras que el trasero recurre a uno de 240 mm con pinza Polini/BCA monopistón, ambos accionados por Bomba Polini/BCA en el manillar. El motor LEM 3v está cargado hasta los topes: kit Polini de 171 cc con ECU especial, silenciador Polini Maxi Scooter en aluminio, variador Polini Maxi Hi_Speed y campana de embrague Polini Evolution Speed Bell entre otros muchos más detalles de su catálogo.
