- Fecha – 19/11/2015
Fue un modelo que se anunció en la pasada edición del EICMA pero cuya comercialización se ha ido posponiendo, y ya parece que va a ver la luz en el 2016. Si la comparas con la actual RKS comprobarás que comparte el mismo bastidor simple cuna interrumpido bajo el motor, motor de origen Suzuki e incluso las llantas con sus frenos de disco y tambor, o sea que, dinámicamente hablando, es la misma.
Pero ahí está el buen trabajo del departamento de diseño de Benelli en Pesaro haciendo que una sencilla moto urbana se convierta en una naked muy pintona de estilo deportivo. Para ello se ha prescindido de los amortiguadores traseros y se ha empleado uno solo anclado al basculante, las formas del depósito y carrocería cambian, así como las de la quilla y faro de gran superficie. Con respecto a la del año pasado, esta RKS Sport estrena un nuevo tablero de instrumentos y decoración.
