- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – AC/Marcas
- Fecha – 20/11/2015
La mítica marca italiana que nació en 1930 y acumuló diez títulos mundiales en la década de los ’50, ha renacido de nuevo en el EICMA con la presentación de esta nueva Hipster en las cilindradas de 125 y 250 cc. Durante todos estos años de inactividad el conde francés Per Luigi Boselli, propietario de la marca fundada por los hermanos Boselli (“Frantelli Boselli”, la FB que antecede a Mondial) se ha aliado con Cesare Galli, dueño de Pelpi Internacional para “volver a ponerse en marcha de nuevo”, justo donde lo dejaron sus fundadores, preservando y continuando los principios que marcaron a FB Mondial: tecnología, calidad y estética.
La Mondial Hipster se catalogaría como una moto retro que combina tecnología actual con tendencias del pasado. Ahí tienes el contraste entre su horquilla invertida con los dos amortiguadores posteriores, las llantas de radios con los frenos de disco, naked pero con neumáticos offroad. En cuanto al motor, es lo más evolucionado en la actualidad. Se trata de un monocilíndrico refrigerado por agua, con culata de cuatro válvulas y seis velocidades de cambio. Lo que véis en las fotos es el motor Piaggio que equipan las Derbi y Aprilia de 125 cc (la Leonart Daytona también), pero los responsables todavía no están convencidos de sea el que definitivamente lo impulse (entre otros detalles porque queda la variante de 250 cc).
