• Autor del texto – Antonio Cuadra (Enviado Especial)
  • Autor de fotos – AC/Astor
  • Fecha – 22/11/2015

Astor Orcal 125

El efecto Mash en Francia ha animado también al distribuidor DIP a crear su propia marca de motos retro denominada Astor con, de momento, un único modelo Orcal en la cilindrada de 125 cc. Para su mejor difusión en nuestro país vecino, Astor cuenta con la red de distribución de 450 puntos de venta de DIP, lo que no te resulte extraño que se vaya a oir a hablar mucho de esta marca y pronto se extienda la fiebre a mercados como el nuestro.

Astor Orcal 125

El estilo años ’60 de la Orcal es limpio disponiendo de llantas de radios en 17 pulgadas, frenos de disco en ambas ruedas (300 y 210 mm), un gran depósito de 16 litros de capacidad, instrumentación por doble reloj (velocímetro y cuentavueltas) analógico y doble dotación de caballetes. Lo mejor, la propulsión está encomendada a un grupo mecánico Jianshe-Yamaha refrigerado por aire con fama de indestructible y suave de funcionamiento.

Astor Orcal 125

En Milán Astor nos mostró una versión Racing con colín trasero y horquilla invertida en el tren delantero, y otra Touring con baúl trasero, maletas laterales y un pequeño parabrisas ahumado encima del faro.

Astor Orcal 125

 

Astor Orcal 125

 

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Astor Orcal 125

 

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