- Autor del texto – Antonio Cuadra (Enviado Especial)
- Autor de fotos – AC/SWM
- Fecha – 23/11/2015
La SM 125 R no es sino la enduro RS 125 R adaptada a la práctica de supermotard con llantas de 17 pulgadas en ambos ejes (el trasero en una gruesa sección de 140 mm), neumáticos de asfalto y una nueva decoración más sobria en negro dominante con rojo. Así pues comparte mismo basttidor simple cuna desdoblada en acero con subchasis trasero y basculante en aluminio, y el potente motor de la marca con doble árbol de levas al que se le pone un toque de color con la tapa de balancines en anodizado rojo.
También es idéntico el esquema de suspensiones (horquilla delantera invertida con gruesas barras de 40 mm y monoamortiguador con progresividad variable), pero por necesidades de derrapadas aumenta el diámetro del disco delantero hasta los 300 mm mientras que el trasero se mantiene en 240 mm. El precio de ambas versiones rondará en Italia los 3.500 €, un valor muy competitivo en un mercado que suele ser más caro que el nuestro.
