• Autor del texto – Antonio Cuadra
  • Autor de fotos – Kymco
  • Fecha – 25/03/2018

La marca taiwanesa va completando gama recuperando uno de sus modelos más exitosos: el scooter urbano “retro” Like. Pero el que te presentamos en Moto125.cc no tiene absolutamente nada que ver con el conocido, tan sólo la denominación, estrenando para la ocasión un nuevo grupo propulsor refrigerado por aire forzado con culata de cuatro válvulas y una potencia de nada menos que 12 CV, acompañado de un diseño italiano mucho más estilizado. Llegará a mediados del próximo mes de abril a un precio de 2.599 € con 1 años de seguro obligatorio con póliza de robo.


Kymco Like II 125Conserva la misma denominación, pero el Like que nos acaba de presentar Kymco para mediados del próximo mes de abril es completamente nuevo de la cabeza a los pies, o mejor dicho, del motor a la carrocería pasando por el bastidor.

Kymco Like II 125

De hecho el motor es todo nuevo, con unas medidas internas casi cuadradas (54×54,5 mm) que le darán más alegría (el anterior era de carrera larga) y todavía más con una culata de cuatro válvulas, declarando una potencia de casi 12 CV, una cifra nada despreciable teniendo en cuenta que cumple con la €4 y que está refrigerado por aire forzado. Esta mecánica se adaptará sin traumatismos a la próxima Euro 5 que entrará en vigor para 2020.

Kymco Like II 125

Su eficiencia es máxima ya que con esa potencia se declara también un consumo real muy contenido de 2,8 l/100 km, gracias a utilizar soluciones que minimizan las fricciones como los balancines de admisión y escape con rodamientos de bolas para los apoyos de levas, el sistema Offset Cylinder para aprovechar toda la energía que se genera en la combustión, y muchos otros detalles.

Kymco Like II 125

Nuevo también es el bastidor en el que se ha prestado mucha atención al aprovechamiento del espacio, adoptando un depósito de combustible de 6,3 litros de capacidad ubicado debajo del suelo plano y con boca de llenado a través de una trampilla en la parte inferior del salvapiernas.

Kymco Like II 125

Con la nueva ubicación se libera espacio de debajo del asiento y se consigue una capacidad sobrada para poder alojar un casco integral y algo más, lo que hará prescindir posiblemente (al menos no aparece en las fotos) del baúl trasero.

Kymco Like II 125

Especial cuidado a la ergonomía con un asiento de formas muy recogidas que se eleva sobre el suelo a 795 mm de altura, una distancia entre ejes algo más corta que su predecesor a favor de la manejabilidad, y un peso ultraligero de 116 kg.

Kymco Like II 125

En cuanto a equipamiento, destacar que cuenta con alumbrado en el faro Full-LED, siendo el segundo vehículo de Kymco que lo utiliza después del megascooter AK-550. Los LED también están presentes en el piloto trasero/luz de freno, así como en los cuatro intermitentes, cuyos elementos delanteros incorporan la luz de posición, consiguiendo de esta forma tres focos de luz delanteros (faro y dos luces de posición) que contribuyen a hacerse ver mejor en el tráfico.

Kymco Like II 125

Destacar también su asiento con tapizado en doble tono y la guantera central con cerradura, dotada de “barandilla” transparente para que no se desparramen los pequeños objetos contenidos al abrir la tapa, y una toma de corriente USB de 5V para cargar el móvil con un simple cable y sin necesidad de adaptadores.

Kymco Like II 125

En cuanto a frenos, el nuevo Like emplea sendos discos de 220 y 200 mm montados sobre llantas de 12 pulgadas. Para no encarecer el producto, los frenos están combinados en la maneta izquierda por sistema CBS.

En lo que respecta al diseño, la marca taiwanesa ha vuelto a confiar en el diseñador italiano Massimo Zaniboni (también se ocupó del primer Like de 2010) superándose aún más para esta ocasión con unos trazos mucho más estilizados y modernos que conservan la esencia del predecesor y su estilo “vintage”.

Kymco Like II 125

En cuanto a la instrumentación se abandona –de momento- el primer panel de instrumentos que se presentó en el EICMA de 2016 y que incluía el sistema multimedia Nodooe que emplea también el megascooter AK-550 y se recurre a uno más sencillo, pero por ello no menos completo, que combina un velocímetro analógico panorámico, con una pantalla LCD con mucha información (tensión de la batería, temperatura ambiente y dos odómetro parciales entre otros detalles poco vistos).

Kymco Like II 125

El nuevo Like llegará a todos los concesionarios de Kymco a mediados del próximo mes de abril a un precio de 2.599 € (IVA incluido) con un año de seguro obligatorio con póliza de robo y se ofrecerá en tres colores: gris Stone, blanco Ice y un nuevo color rojo exclusivo para el mercado europeo. Será sin duda la estrella del stand Kymco del próximo salón “Vive la Moto” que se celebrará en Madrid del 5 al 8 de abril.

Kymco Like II 125

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