- Autor del texto – Antonio Cuadra (Enviado especial)
- Autor de fotos – AC/Keeway
- Fecha – 12/11/2012
Este scooter “rueda alta” sí que se incorporará en la primavera en nuestro mercado, pero no sustituyendo al Outlook, sino posicionándose como una alternativa más económica. El actual Outlook se servirá únicamente con sistema de inyección electrónica desarrollada por la compañía norteamericana Delphi por los actuales 1.999 €, y este Logik se posicionará más barato y compitiendo con las actuales opciones de rueda alta “low cost” con la ventaja de aportar la refrigeración líquida frente a la refrigeración forzada de sus competidores. El abaratamiento consiste únicamente en volver al sistema de alimentación tradicional por carburador.
Estéticamente encontramos muchas diferencias del Logik con el Outlook actual. Desaparece la doble óptica delantera en el escudo frontal y se dedica todo ese espacio a un radiador de mayor superficie que se complementa con el segundo situado en el paso inferior de la rueda delantera. El manillar deja de ser ciego y recibe una óptica sencilla iluminada por bombilla halógena. Además acoge el mismo tablero de instrumentos de dos esferas procedente del scooter GT Silver Blade.
Y no hay más “recortes”, se conserva la guantera con cerradura en el salvapiernas, el caballete lateral complementando al central, y el freno posterior de disco. La unidad expuesta contaba con un baúl trasero opcional.
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