- Autor del texto – Javier Serrano
- Autor de fotos – Carlos Guisado/T. Cordero/Macbor
- Fecha – 11/11/2023
Sobre la base de la actual Montana XR1 125, Macbor ha desarrollado este prototipo de propulsión eléctrica situando el motor refrigerado por agua en la parte delantera de un nuevo basculante multitubular, justo detrás del eje y que mueve la rueda posterior a través de una correa. Dedicando el bastidor entero y supuesto falso depósito para la electrónica y las baterías de litio fijas con una capacidad de 6,14 kWh con la que se declara una autonomía de 200 km rodando a velocidad fija de 50 km/h.
La Montana XRE se vestía en un llamativo combinado bicolor blanco-amarillo flúor, y contaba con alumbrado Full LED, llantas de aleación en 17 pulgadas, horquilla invertida, monoamortiguador e instrumentación por pantalla TFT.
