• Autor del texto – Javier Serrano
  • Autor de fotos – Carlos Guisado/T. Cordero/EICMA/Brixton
  • Fecha – 14/11/2022
Brixton Layback

Su simpática imagen se asocia inmediatamente a las tablas de Surf y a la arena de la playa. La verdad es que Brixton ha acertado completamente con el diseño de esta Layback, aunque se trata de un “Concept” para tantear el mercado. Sería el primer vehículo eléctrico de la marca retro del grupo KSR, meciendo la batería de gran tamaño (y capacidad) en la doble cuna de su bastidor para conseguir un bajo centro de gravedad, con el motor alojado en el buje central de la rueda posterior. La moto llevada a la máxima sencillez y simplicidad.

Brixton Layback

El tren trasero es rígido, tipo Bobber, para lo que se ha habilitado un amortiguador en el asiento que lo compense, disponiendo en el tren delantero de una horquilla ivertida con doble tija. Las llantas son de radios con neumáticos “gordos”, disponiendo de frenos de disco en ambos ejes.

Brixton Layback

¿A qué están esperando para producirla en serie?

Brixton Layback

Brixton Layback

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