• Autor del texto – Antonio Cuadra
  • Autor de fotos – Yamaha/TMS
  • Fecha – 29/10/2017

Nuevo Concept basado en el tren delantero LMW que actualmente emplea el Yamaha Tricity. Está impulsado por motores eléctricos con un nivel de comodidad hasta el momento desconocido en una motocicleta.


Honda Cross Cub 110 Yamaha sigue dando vueltas a Concepts de vehículos de tres ruedas con manillar que podrían conducirse directamente con el carnet de coche. Este MWC-4 emplea el sistema LMW (Leaning Multi-Wheel) de dos ruedas delanteras que actualmente emplea de serie el Yamaha Tricity.

Honda Cross Cub 110

Yamaha define a este concepto como “Half-Sized Mobility” y está alimentado por motores eléctricos dobles refrigerados por agua, además de un motor de gasolina que sólo se ocupa de producir energía eléctrica cuando las baterías comienzan a descargarse y se requiere más autonomía.

La cabina donde se acogen a conductor y pasajero ofrece unos niveles de confort hasta el momento desconocidos en una motocicleta con un diseño en el que se aportan ideas del mundo de la moto como el de los instrumentos musicales.

 

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