- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Cyclone
- Fecha – 6/7/2025
Después de su estreno en el mercado español y portugués hace justo un año con dos modelos de moto en 125 cc y uno en 400 cc, Cyclone, la marca Premium del gigante asiático Zonsen (antes Zongshen) completa su gama con seis modelos más, de lo cuales tres son de 125 cc: dos modelos custom y un scooter compacto polivalente con precios muy competitivos.
Hace justo un año, os presentamos la marca Cyclone que su representante en España y Portugal, Multimoto, se estrenaba con tres nuevos modelos, de los cuales dos eran de 125 cc: la trail aventurera con baúl y maletas laterales RX 125, y la naked deportiva Battlo 125.
Ahora refuerzan más la gama con seis modelos más, de los cuales tres son de 125 cc. Para empezar, se estrenan en el mundo de los scooters en la reñida categoría de los polivalentes compactos con un elegante y atractivo RT1 125.
Y añaden dos modelos de moto, ambos en la categoría custom: la RA2 125, un modelo muy económico impulsado por una mecánica de origen Honda con cambio de cinco velocidades y refrigeración por aire de marcha. Pero, sin duda, la que más va a atraer la atención de los aficionados a esta moda será la RA Plus 125 que emplea la renovada mecánica propia de Zonsen repotenciada hasta los 15 CV con refrigeración líquida, culata de cuatro válvulas y cambio de seis velocidades. Veamos estas tres novedades con todo detalle.
Cyclone RA2 125
Buenas noticias para los aficionados a la moda norteamericana custom, porque Cyclone quiere participar con dos modelos. El modelo básico y, no por ello, poco atractivo es la RA2 125, una custom de estilo clásico dotada con llantas de radios en 18 y 15 pulgadas (la trasera con un neumático más “gordo”) e impulsada por una sencilla mecánica de origen Honda con culata de dos válvulas, refrigeración por aire de marcha, 12,6 CV de potencia y caja de cambios de cinco velocidades.
Cuenta con frenos de disco en ambos ejes de funcionamiento combinado CBS, amortiguadores con botella adosada, alumbrado Full LED y un completo cuadro de instrumentos por pantalla LCD dentro de un reloj redondo. Su depósito de 13 litros de capacidad proporciona una sobrada autonomía, mientras que el asiento, con doble tapizado imitando el cuero, ofrece el máximo confort incluso conduciendo a dúo.
Y eso no lo es todo, su precio va a terminar de enamorar a sus potenciales clientes: 2.490 €. Se ofrece en colores negro o gris.
Cyclone RT1 125
Cyclone irrumpe con fuerza en el segmento urbano con un scooter de 125 cc que no pasará desapercibido por diseño, tecnología y funcionalidad.
El nuevo RT1 quiere hacerse un hueco en la cada vez más competitiva categoría de los scooters polivalentes compactos, cuyos dos principales representantes lideran los dos primeros puestos del ranking de ventas mensual del mercado español en todas sus cilindradas: Yamaha NMax y Honda PCX.
Además de su atractivo diseño, argumentos no le faltan, ya que cuenta con un motor con refrigeración líquida que entrega 11,7 CV y está dotado con sistema de parada a ralentí, cámara de video frontal HD, sistema de llave Keyless por proximidad, alumbrado Full LED, ABS y control de tracción TCS y Top Case SHAD con 33 litros de capacidad.
Pero eso no lo es todo, ya que su precio también se añade a su largo elenco de virtudes. 2.795 € marcan distancias con los principales actores de esta categoría, ofreciéndose en tres colores: negro, blanco o azul.
Cyclone RA Plus 125
Y para los que busquen destacarse con estilo en la especialidad custom, Cyclone pone a su disposición la RA Plus 125. De nuevo se trata también de una custom de estilo clásico que emplea llantas de radios en medidas 18 y 15 pulgadas, pero calzadas con neumáticos de mayor sección.
El motor, para esta ocasión es el Zonsen que ya hemos visto en la Battlo y RX, pero que también emplean otros modelos de otras marcas en 125 cc y que ha sido repotenciado hasta el límite de los 15 CV, manteniendo la refrigeración líquida, culata de cuatro válvulas y caja de cambios de seis velocidades.
De su equipamiento, merece la pena destacar su dotación de frenos de 300 y 240 mm completados con sistema ABS y control de tracción TCS, alumbrado Full LED, cuadro de instrumentos basado en una pantalla LCD en el interior de un reloj redondo, y un depósito de gran capacidad: 15 litros.
El precio de esta custom es de 3.090 € y se ofrece en un sobrio color negro o en un llamativo bicolor azul claro dominante con blanco.
