• Autor del texto – Javier Serrano
• Autor de fotos – Eduardo Serrano/Malaguti
• Fecha – 7/11/2024

La marca boloñesa vuelve a la actividad tras un paréntesis de un año con dos novedades en la cilindrada de la convalidación. La que más nos llamó la atención, fue esta Adventura (no confundir con la trail Adventure de marchas ya descatalogada). Se trata de un scooter ADV de rueda alta (16 pulgadas delante y 14 detrás) para una mejor polivalencia ciudad-carretera-campo, aunque para este último medio no se le han montado neumáticos mixtos.

Lo impulsa una mecánica de refrigeración líquida proporcionada por el grupo Loncin con culata de dos válvulas y 11,3 CV, que parece que se está imponiendo en muchos scooters de 125 cc de diferentes marcas.

A destacar su parabrisas ajustable, frenos de disco de 240 y 220 mm con ABS de doble canal, pantalla TFT a color de 7 pulgadas con Bluetooth, buen almacenamiento de carga bajo el asiento, llave de proximidad Keyless, toma de carga USB…