- Autor del texto – Javier Serrano
- Autor de fotos – Eduardo Serrano/Phelon&Moore/EICMA
- Fecha – 6/11/2024
Nueva marca que renace de sus cenizas. Phelon&Moore es una marca británica fundada en 1901 por Joah Carver Phelon y Richard Moore en Cleckheaton (Yorkshire). Su primer modelo de 1902 llamó la atención por el diseño de su motor inclinado 40º, genialidad que se impuso en la mayoría de los motores que impulsaron los siguientes modelos monocilíndricos, hasta que finalizó la producción en 1967. En Milán vuelven con una gama de 4 motocicletas (trail y custom con motores bicilíndricos de gran cilindrada en V) y dos scooters, de los que destacamos este Pathette X: un modelo aventurero que con mestizaje al Gran Turismo.
Su estética es muy acertada llamando la atención por sus grandes dimensiones, parabrisas ajustable en inclinación, llantas de radios tubeless en 14 y 13 pulgadas con neumáticos mixtos, discos de 260 (pinza de 4 pistones) y 240 mm, ABS, defensas laterales, puños calefactables, gran compartimento de carga bajo el asiento, cubremanos tipo enduro, horquilla invertida con barras de ¡41 mm! Y ¡120! mm de recorrido, sistema de detección de puntos ciegos por rádar, y una pantalla TFT a color de 7 pulgadas con conectividad y función “mirroring”.
El motor no desentona con ese “full equipment” destacando su distribución por doble árbol de levas DOHC y 4 válvulas, refrigeración líquida, eje de equilibrado antivibraciones y una potencia máxima de 12 CV a 8.250 rpm con un par de 11,7 Nm a 6.500 rpm (también en 300 cc).
…Y no tiene novio para el mercado español.
