- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – MSI
- Fecha – 20/12/2020
A pesar de las incertidumbres que genera la pandemia que estamos viviendo, la consultora MSI se ha atrevido no sólo a pronosticar el comportamiento del mercado para el próximo 2021 que estamos a punto de estrenar, sino que va más lejos prediciendo las ventas de motos durante el 2022.
José Manuel López, Director Comercial de la consultora MSI, nos presentó no sólo la previsión para el cierre de este 2020, sino que fue más allá prediciendo el comportamiento del mercados de las dos ruedas para 2021 y 2022. Comparado con otros sectores industriales, el mercado de la moto sale no tan mal en este fatídico 2020 que parece que cerrará con una contenida caída del -10,8% para todas las cilindradas (motos y ciclomotores).
Pero en ese descenso no todas las categorías lo hacen por igual. De hecho, los ciclomotores son los que más crecen. Ya lo hicieron en el 2019 con un +22,6% de crecimiento después de una casi interminable caída libre que duró una década larga. Este 2020 siguen creciendo con un +11,2% registrando unas ventas finales de 21.087 unidades, y seguirán creciendo en el 2021 con 21.417 (+1,6%) e incluso más en el 2022 con 22.895 (+6,9%).
La moto de 125 cc cerrará 2020 con una caída del -11,4% que corresponden a 83.090 unidades, lo que supone una cuota del mercado del 54,4%: poco más de la mitad de las ventas en todas las cilindradas excepto ciclomotores. Aunque su contribución es baja con 2.294 unidades, el único segmento que sube en 125 cc son las motos de campo, manteniéndose las de carretera con 15.289 unidades y cayendo los scooters con 65.507 unidades. Para el 2021 las ventas de 125 cc se recuperaran un +9,4% con 90.870 unidades, y continuará el crecimiento en 2022 casi igualando las 93.550 unidades que previsiblemente se van a vender con las del año 2019.
Las motos y scooters eléctricos no pararán de crecer en todas las categorías. Es más, este 2020 se cierra con un crecimiento espectacular del +25,5% que corresponde a 15.201 unidades vendidas, de las cuales el mayor crecimiento ha sido debido a los ciclomotores eléctricos que acaparan 7.957 unidades en este cierre. Para el año 2021 se prevé que las ventas se estancarán en 15.695 unidades total (crecimiento del +3,2%), creciendo más en el 2022 con 17.518 unidades (+11,6%).
En este gráfico se observa la evolución de las ventas de las motos de segunda mano según la cilindrada. La “ligeras” son las motos y scooters de 125 cc, mientas que las “medias” llegan hasta los 500 cc y las de “alta cilindrada” superan el medio litro. Se puede ver que el 2020 no va a ser un buen año para las motos de ocasión, cayendo todas las cilindradas por igual en torno a la media de -11,9%. Sin embargo el 2021 se animará el mercado de ocasión con un crecimiento medio del +6,4% y seguirá ascendiendo en el 2022 aunque más suavemente con un +4,9%.
