- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Honda/TMS
- Fecha – 27/10/2019
Se trata de un modelo Concept basado en la popular Super Cub que tanto éxito cosecha en todos los mercados asiáticos. De ella coge el bastidor de chapa así como el motor con cilindro horizontal y caja de cambios de cuatro velocidades semiautomática (sin embrague, y por ello no tiene maneta por el lado izquierdo).
A la CT se le ha dado una orientación “todo terreno” que incita a emplearla para viajes aventureros. De hecho se exponía en el stand de Honda sobre una parcela llena de piedras.
Emplea llantas de radios en 17 pulgadas con neumáticos mixtos y sendos frenos de disco. El asiento es monoplaza disponiendo detrás de él de una gran parrilla portabultos, y como no podía ser de otra forma en una moto TT, eleva el tubo de escape por el lado derecho para no dañarlo, dispone de defensas y también sube la entrada del aire a la caja del filtro para poder vadear con seguridad ríos.
A pesar de su aspecto rústico, recurre a una óptica de faro Full LED y un tablero por pantalla digital.
