- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Agustín Martínez/Mondial
- Fecha – 29/11/2016
La HPS o Hipster de Mondial ya está en producción, impulsada por un motor refrigerado por agua de 15 CV, y para marzo se dará a conocer la versión 250 cc así como las Enduro y Supermotard de las que hablamos en Colonia. Nos cuentan que pronto llegará a España.
De la marca Mondial os hemos venido informando desde que, hace justo un año, fuera presentada la alianza entre el Conde Boselli, propietario de la marca Mondial, y Cesare Galli, el responsable de Pelpi International dedicado a la importación de otras marcas. En Milán contaron que la sofisticada Café Racer HPS ya está en producción para su venta en el mercado italiano. De la fabricación se ocupa la marca Zongshen que parece haber adquirido los derechos de producción de los modelos de Derbi (Terra, Mulhacén y Senda DRD) así como el motor.
Y el calendario de Mondial continúa en marzo de 2017 con la producción de la versión de 250 cc, de la que ni siquiera se ha mostrado un prototipo, así como de las versiones Enduro y Supermotard en 125. Pero habrá más ya que a lo largo de 2017 se mostrarán tres nuevos modelos: Scrambler, Streetfighter y Supersport, todos ellos en las cilindradas de 125 y 250 cc.
La marca declara que todos los modelos se basarán en plataformas existentes de motores y bastidores de marcas líderes del mercado. En Colonia ya avanzamos que los modelos de Enduro y Syupermotard empleaban chasis (y motor) así como algunos otros componentes de las desaparecidas Derbi Senda DRD, y con más detenimiento comprobamos que la HPS que se acaba de comercializar utiliza el bastidor de la Mulhacén con el único cambio de sustituir el monoamortiguador por una pareja de amortiguadores inclinados.
Como novedad en Milán se presentaba una HPS en color blanco que complementa a la conocida en tonos oscuros y la versión de enduro denominada SMX 125.
