- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Roberto Maté
- Fecha – 15/04/2018
Aunque inicialmente se propuso este modelo de scooter Gran Turismo en la cilindrada de 300 cc, los importadores europeos con Bordoy a la cabeza han conseguido que también se extrapole a los 125 cc compartiendo con el actual Joymax el mismo motor 4v refrigerado por agua que tan buenos resultados nos dio en su adaptación a la Euro 4. Respecto al modelo conocido, el nuevo Cruisym lo supera en envergadura. La dotación de frenos se confía en discos de 260 y 240 mm con modulador de dos canales Bosch.
