- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Moto125.cc
- Fecha – 02/07/2013
En nuestras particulares crónicas del salón Cimamotor que se celebra en China, ya dimos cuenta de este modelo con mecánica de 100 cc en ciclo 4T fabricado por Qingqi y comentábamos las posibilidades que podría tener en el mercado europeo como scooter de “batalla” para los desplazamientos urbanos de diario a un precio más que amigable para cualquier bolsillo.
Pues bien, finalmente y por sorpresa, el Kisbee 100 se acaba de incorporar a la gama española de Peugeot y con un precio de lanzamiento de lo más provocador, 1.499 €, lo que representa un incremento de tan solo 200 euros sobre el conocido modelo de 50 cc.
Obviamente no puede competir en elegancia y sobre todo en capacidad de carga con su hermano el Vivacity 125, pero tiene un encanto muy especial (aparte del económico) ya que su diseño es 100% europeo, calza ruedas de 12 pulgadas en ambos ejes y dispone de un hueco para casco integral debajo de su asiento. En cualidades dinámicas tampoco va a defraudar ya que con un peso ultraligero de 92 kilos (85 kg en la versión de 50 cc) se convierte en un scooter ágil y manejable con un puesto de conducción para tallas europeas en el que para nada se conduce encogido.
De sus características merece la pena destacar la plataforma plana para apoyar los pies, las estriberas-plataforma desplegables para el pasajero, faro en el escudo frontal, frenos disco-tambor, y un sencillo cuadro de instrumentos con fondo de escala para el velocímetro en 120 km/h (80 km/h en el 50 cc).
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