• Autor del texto – Antonio Cuadra
  • Autor de fotos – Quadro
  • Fecha – 05/10/2014

El más que esperado scooter de cuatro ruedas de Quadro, parece que por fin va a ver la luz en la primavera de 2015. En Colonia se mostró en su formas definitivas compartiendo el mismo motor de la versión de 3 ruedas.


Quadro4 Por fin parece que va a ver la luz el scooter Quadro de 4 ruedas. Desde su primera puesta en escena con el nombre de 4D ya han pasado tantos años como ruedas tiene. Será el primer scooters de cuatro ruedas que aparezca en el mercado y eso trae mucha expectación aunque legalmente será considerado como un vehículo de tres ruedas, ya que las delanteras están muy próximas y se consideran como “gemelas” o una sola.

Quadro4 El vehículo ha sido desarrollado por el equipo de diseño de Marabese, autor de innumerables diseños de scooters -sobre todo italianos- que han sido superventas, y fabricado en Taiwán por Aeon. En este sentido, la mecánica de 500 cc que iba a equipar el primer 4D de cuatro ruedas (procedente de un quad de Aeon) va a ser sustituida por la de 350 cc refrigerada por agua con 27 CV de potencia unificándolo con la versión de 3 ruedas 350S.

Quadro4 El tren delantero utiliza el sistema HTS (Hydraulic Titing System) mientras que para el posterior se emplean dos basculantes monobrazos que soportan cada rueda trasera con su respectivo disco de freno y transmisión por diferencial con correas independientes a cada rueda.

Quadro4 El sistema de cuatro ruedas va a aportar un significativo plus en materia de seguridad ya que aporta el doble de adherencia de un scooter convencional así como el doble de potencia de frenado (un disco para cada rueda).

Volver a INTERMOT/PARÍS 2014

Related Article