- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Piaggio
- Fecha – 08/05/2014
Piaggio ya ha hecho oficial lo que os avanzamos en este artículo: el MP3 500 cambia adoptando el sistema antibloqueo de frenos ABS y control de tracción ASR.
Piaggio acaba de adelantar las dos primeras fotografías oficiales del nuevo MP3. Todo un fenómeno en el segmento de los scooters de tres ruedas, ya que desde su lanzamiento se contabilizan más de 150.000 unidades vendidas en todas sus versiones. La nueva versión equipará (¿opcional?) el sistema antibloqueo de frenos ABS con control de tracción ASR (Acceleration Slip Regulation) que también se emplea en las Vespa 946 y la nueva GTS, así como en los Piaggio Beverly 350 y X10 Executive.
Se confirma la desaparición del portón posterior y se afirma que bajo el asiento se da cabida a dos cascos integrales. Otro cambio importante que se desvela es el uso de ruedas de 13 pulgadas en el tren delantero en lugar de las de 12 pulgadas que se montaban hasta ahora.
Desaparece la denominación LT porque todos los MP3 se unifican a la homologación de vehículo de tres ruedas para que se puedan conducir indistintamente con los carnets de coche (desde el primer día) o de moto A2/A. La cilindrada de 500 cc será la primera en adoptar estos cambios, lo que no se sabe es si después se aplicará a la de 300 ó 350 cc. Respecto a cuándo llegará y cuánto costará no te podemos decir nada.
