- Autor del texto – Javier Serrano
- Autor de fotos – Carlos Guisado/T. Cordero/EICMA/Brixton
- Fecha – 14/11/2022
Para esta Felsberg FT, Brixton rompe con los esquemas comunes del resto de sus 125 cc con motor refrigerado por aire, estrenando un nuevo conjunto depósito, asiento y tapas laterales, aunque manteniendo la misma mecánica que proporciona unos valiosos 11 CV a 9.000 rpm y 9,2 Nm a 6.500 rpm.
El estilo adoptado tiene inspiración Flat Track (de ahí las iniciales FT) con los característicos dorsales trapezoidales de estas carreras norteamericanas sobre óvalos de tierra. El nuevo depósito da cabida a 14,5 litros de combustible con un asiento que cuenta con una moldura desmontable sobre la parte del pasajero para darle aspecto monoplaza Racing.
Las llantas de radios tienen medidas de 18 y 17 pulgadas con frenos de disco de 276 y 220 mm acompañados de ABS de dos canales. Por supuesto, el alumbrado es LED con cuadro de instrumentos por pantalla digital, luciendo unas suspensiones de primera: horquilla invertida delante y pareja de amortiguadores traseros con botella de gas adosada detrás.
