- Autor del texto – Javier Serrano
- Autor de fotos – Carlos Guisado/T. Cordero/Hyosung
- Fecha – 14/11/2023
Interesante actualización de la Bobber GV125S de Hyosung (antes Aquila) que añade un significativo Evo como apellido y que indica cambios importantes. Sigue manteniendo el mismo bastidor tipo Bobber con el motor bicilíndrico en V a 60º refrigerado por agua dotado de culatas de 3 válvulas cada una (dos de admisión) que rinde 13,6 CV.
A nivel de suspensiones encontramos en su tren delantero una soberbia horquilla invertida (antes telescópica con fuelles) con barras de 35 mm y recorrido de 132 mm. Sus llantas de 16 y 15 pulgadas siguen manteniendo discos respectivamente de 270 y 250 mm pero ahora se incluye el ABS como equipamiento de serie.
Otro cambio importante lo encontramos en el alumbrado que se renueva con diferentes ópticas LED y adopta intermitentes de funcionamiento secuencial. También se estrena un original cuadro de instrumentos de forma elíptica con pantalla LCD en negativo.
Un detalle que nos ha encantado es el asiento, ya que adopta un monoplaza en forma de sillín muy al estilo original custom ofreciéndose como accesorio en alternativa al conocido biplaza. Se declara que emplea una caja de cambios de 5 velocidades en lugar de la de 6 que equipa el modelo de 300 cc, algo que siempre estamos reivindicando desde Moto125.
