- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Italjet/Roberto Maté/AC
- Fecha – 3/4/2022
El Dragster del siglo XXI se presenta oficialmente en España coincidiendo con su inmediata comercialización este mes de abril a un precio de lanzamiento de 5.289 €. Si Leopoldo Tartarini creó la primera versión en la década de los ’90 y comenzó el mito de este scooter deportivo, ahora, en la década de los ’20 en pleno siglo XXI es su hijo Massimo el que tiene el reto de resucitar este modelo mítico de Italjet. En Madrid pudimos comprobar de primera mano que se trata de la mejor adaptación al scooter del concepto de una Superbike de competición. Hay calidad por los componentes empleados, pero también mucha tecnología como el bastidor multitubular visto con suspensión delantera monobrazo SIS que independiza la suspensión del giro. Para el motor se cuenta con una de las mecánicas más potentes y tecnológicas en la cilindrada de 125 cc ya que cuenta con refrigeración líquida, inyección Magneti Marelli, y culata con doble árbol de levas y 4 válvulas. Para los frenos se ha confiado en Brembo junto con ABS aportado por Bosch, mientras que las suspensiones son de Paioli. Está prevista la comercialización de un Power Parts con las mejores marcas del mercado para mejorar aún más el rendimiento del scooter: Akrapovič, Malossi, Brembo y Öhlins.
