- Autor del texto – Javier Serrano
- Autor de fotos – Carlos Guisado/T. Cordero/Macbor
- Fecha – 11/11/2023
Macbor aprovechaba su presencia en el EICMA para iniciar su expansión internacional dando a conocer toda su gama en la que, por supuesto, no faltaron novedades en todas las cilindradas incluyendo nuestros 125 cc.
En este sentido sorprendieron con esta Eight Mile LC 125, una trail subidita de tono con estética vintage y que hasta ahora conocíamos impulsada por un sencillo motor refrigerado por aire de 5 velocidades. La nueva versión LC cuenta con el mismo motor de la Montana XR1, esto es, uno refrigerado por agua con cuatro válvulas y seis velocidades que entrega 12,6 CV a 9.500 rpm y un par de 9,6 Nm a 7.500 rpm.
El tono retro se refuerza con llantas de radios en 18 y 17 pulgadas con neumáticos mixtos de taco grande a las que acompañan discos de 298 y 240 mm de funcionamiento combinado CBS. Además de las llantas, emplea un faro redondo con interior LED y rejilla protectora, dorsales laterales blancos con el número 8 (Eight) de su denominación, depósito tipo lágrima de 14,5 litros, y un asiento con tapizado guateado en rombos que se eleva a tan sólo 731 mm de altura.
Para las suspensiones recurre a una horquilla invertida con barras de 38 mm y a un monoamortiguador dotado de bieletas para un funcionamiento progresivo. El cuadro de instrumentos por pantalla LCD se incluye en un reloj redondo.
