• Autor del texto – Antonio Cuadra
  • Autor de fotos – Sym
  • Fecha – 8/12/2020

Detrás de esta denominación KRNBT en principio impronunciable, se esconde un original scooter de aspecto simpático y divertido, con un diseño encargado por primera vez a la empresa austríaca Kiska (los que diseñan para KTM). Su vocación es urbana y hará girar muchas cabezas a su paso.


Sym KRNBT 125 Siete consonantes y ninguna vocal = impronunciable. Sin embargo, Sym la separa en dos palabras. La primera se pronuncia Kirin y es en realidad una criatura sagrada del antiguo mundo oriental, símbolo de la brillantez y de la esperanza. Este personaje se caracteriza por la curiosidad, creatividad e innovación, valores que Sym vuelca en este modelo.

Sym KRNBT 125

Por otro lado, están las letras BT que en italiano significan Bestia y en inglés Best Technology (la mejor tecnología). Estas dos letras BT representan también a una serie de modelos de Sym con tecnologías exclusivas como el sistema ALEH (Anti-Lift Engine Hanger) que evita el levantamiento del soporte motor para que la rueda trasera siempre esté pegada al suelo, el Start&Stop o parada a ralentí para consumir menos combustible, y el sistema ZRSG (Zero-Resistance Starter & Generator) un ingenio que unifica el alternador con el motor de arranque sin ofrecer resistencia al giro y reduciendo el peso del motor.

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Para el diseño de este Kirin BT se ha contado con la empresa austríaca Kiska consiguiendo unas formas originales compactas, casi de minimoto, de aspecto simpático y que transmite diversión. Llama la atención el recurso de las defensas laterales por tubos atornillados a la estructura del scooter y que hacen juego con el asa central posterior, así como la que hace de soporte del faro e intermitentes delanteros.

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Emplea una horquilla invertida con botellas doradas y doble tija como en las motos, alzando el manillar de tubo desnudo sobre la tija superior por medio de torretas. El uso de una tija superior ha obligado a prescindir del característico escudo frontal de los scooters.

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Como cuadro de instrumentos se emplea una pantalla LCD en medio círculo que incluye el cuentavueltas, velocidad de crucero, totalizador/parcial de kilómetros y nivel gráfico de combustible por tres segmentos. Este cuadro se posiciona detrás de una pequeña pantalla de metacrilato en amarillo transparente.

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No se acompaña de una ficha técnica oficial, pero ampliando las fotografías hemos podido comprobar que utiliza ruedas de 12 pulgadas con secciones de neumáticos de 110/70 y 120/70.

Sym KRNBT 125

Los neumáticos vienen acompañado por el motor Sym de cárteres cortos en la cilindrada de 125 cc, plataforma plana para apoyar los pies y un hueco bajo el asiento en su parte delantera que podría alojar un casco integral.

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