- Autor del texto – Ferrán Sánchez
- Autor de fotos – Carmen Moreno
- Fecha – 8/4/2018
Sobre la misma base de la ScramblerXCafé, los norteamericanos han desarrollado esta otra mezcla de estilos. De Scrambler sí que tiene detalles como el escape elevado que discurre por el lateral derecho de la moto o los neumáticos mixtos.
De Naked pues, lógicamente, la ausencia de un carenado que proporcione mayor penetración aerodinámica. Pero es que en esa mezcla de especialidades motociclistas también encontramos un guardabarros trasero pegado a la rueda y anclado al extremo derecho del basculante que soporta la placa de matrícula y su iluminación, mientras que el piloto e intermitentes traseros se encuentran en el guardabarros elevado.
Comparte con la ScramblerXCafé el faro de LEDs, el cuadro de instrumentos digital con la toma USB a su izquierda y el motor de aire de 9,6 CV, diferenciándose por emplear un asiento guateado en símil cuero con el extremo final ligeramente respingón.
