• Autor del texto – Antonio Cuadra
• Autor de fotos – Roberto Maté
• Fecha – 8/3/2019

Lo que sí que es una novedad absoluta es esta Scrambler “Neo Retro” que comparte con la naked deportiva el mismo bastidor, basculante asimétrico de fundición de aluminio y, por supuesto, el nuevo motor propio 4v refrigerado por agua con 14 CV de potencia. Emplea llantas de radios con cerquillos negros y neumáticos de dibujo mixto. De serie emplea unas defensas laterales por barras con “pelacrashes” para soportar las caídas. También comparte con la naked las mismas suspensiones por horquilla invertida de eje centrado y monoamortiguador, disponiendo de grandes frenos de disco con sistema ABS. El cuadro de instrumentos comparte la misma pantalla LCD, pero sin emplear piñas tan sofisticadas ni llave inteligente. Su alumbrado también es 100% LED con un clásico faro de sección redonda. Su precio tampoco sobrepasará la barrera de los 3.000 €.