- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Marcas
- Fecha – 19/11/2015
La denominación G-Dink nunca se ha empleado en nuestro mercado, en realidad los G-Dink que ha dado a conocer en anteriores salones internacionales aquí los conocemos como Yager. El que se presentó en este último Milán se trataba básicamente en actualizar el Yager con un nuevo frontal prácticamente idéntico al del X-Town con lo que se consigue una gran mejora estética, además del combinado de colores con una discreta presencia de un segundo color burdeos. El resto del vehículo se mantiene sin cambios respecto al Yager GT actual a excepción del cuadro de instrumentos que sigue siendo sencillo, pero con un nuevo diseño.
Se trata de un scooter GT-Polivalente, que hace muy buen papel tanto para desplazamientos por carretera como por ciudad, gracias al uso de ruedas de 13 y 12 pulgadas. Como novedad, sus respectivos discos vienen equipados con el modulador Bosch 9.1. A destacar, su amplia plataforma plana para apoyar los pies y una postura de conducción cómoda y muy ergonómica. Tanto el Yager o G-Dink presente como lo que se citaba en la documentación del PressKit que se nos entregó, solo se presentaba en la cilindrada de 300 con el motor que actualmente equipa el Yager GT grande de 278 cc y culata de 2 válvulas. Lo lógico sería que se ofreciera también en 125 cc, como lo hace el actual Yager GT pequeño con mecánica de inyección derivada del SuperDink.
