• Autor del texto – Javier Serrano
  • Autor de fotos – Benelli
  • Fecha – 06/11/2018

El nombre de Leoncino (leoncito) forma parte del patrimonio de la marca italiana. Ya lo conocíamos más recientemente en la cilindrada de 500 cc, y en este salón de Milán se extendía la familia a las cilindradas de 250 y 125 cc, ambas compartiendo la misma parte ciclo y carrocerías pero con mecánicas diferentes. Se trata de un ejercicio de estilo en forma de naked con esas ciertas reminiscencias del pasado. Se basa en un chasis multitubular visto en un discreto color rojo equipado con suspensiones de primera (horquilla invertida y monoamortiguador), faro full-LED, guardabarros anclado a un lado del basculante, instrumentación por pantalla TFT y la misma mecánica de la Keeway RKF 125: un monocilíndrico refrigerado por agua (12,8 CV) con culata de 4 válvulas y doble bujía, y cambio de 6 velocidades.


Benelli Leoncino 125

Benelli Leoncino 125

Benelli Leoncino 125

Benelli Leoncino 125


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