- Autor del texto – Antonio Cuadra (Enviado especial)
- Autor de fotos – AC/Keeway
- Fecha – 18/11/2012
Aunque todavía no contamos en el catálogo español de ningún vehículo eléctrico, lo cierto es que Keeway sorprende cada año con importantes novedades. El scooter Sunday que presentaron en Milán es sumamente sencillo y a falta de conocer su precio final (si es que se incluye en la gama española) se supone que podría ser un producto muy económico que popularizaría el uso de estos vehículos. Es sumamente simple con suelo plano, instrumentación básica de clara lectura y un baúl montado sobre el portabultos posterior, posiblemente para compensar la ausencia de hueco bajo el asiento para guardar el casco que ha debido sacrificarse por las baterías. Eso sí, de agradecer el uso de un disco de freno en el tren delantero con tambor para el trasero sobre llantas de aluminio en 10 pulgadas.
El fabricante ofrece múltiples posibilidades: tres diferentes potencias de motores alojados en el buje de la rueda posterior (500, 1000 y 1500 W) y dos tipos de batería (plomo y litio) que repercuten en el peso final y ciclos de recarga garantizados. Se homologa como ciclomotor (velocidad máxima 45 km/h) y ofrece una autonomía máxima de 50 km.
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