• Autor del texto – Antonio Cuadra
• Autor de fotos – Moto125.cc
• Fecha – 16/04/2012

Este fin de semana, Madrid se ha estrenado celebrando la primera edición del EcoCity, una feria dedicada a la movilidad impulsada por energías alternativas, donde no podían faltar representantes de las dos ruedas.

El escenario del encuentro ha sido la zona de Madrid Río junto al Puente del Rey, un marco ideal en pleno centro de la ciudad para acoger a una extensa exposición de vehículos respetuosos con el medio ambiente tanto como coches, bicicletas e incluso scooters.

Otra de las actividades que creo interés por parte de los asistentes al EcoCity fue la competición urbana de vehículos propulsados por energías alternativas, en la que se dieron cita hasta 21 equipos participantes (nacionales e internacionales). El objetivo de la competición era recorrer la mayor distancia en kilómetros con el menor consumo de sus respectivas fuentes de energía: etanol 95, diesel, gasolina 95, pila de combustible-hidrógeno, plug-in eléctricos y energía solar.

BSG Electrics

Fue la única representación de la moto en el EcoCity. Se trata de una nueva marca que se estrena en nuestro mercado con una gama de tres modelos de scooters eléctricos y varias bicicletas de pedalada asistida. De los tres scooters, dos de ellos están considerados como moto y, por lo tanto, se acogen al plan de ayuda del Ministerio de Industria. El tercero es un ciclomotor con velocidad máxima limitada a 45 km/h.

BSG Electrics Max 5000

El modelo Max es el buque insignia de la marca. Se trata de un scooter GT impulsado por un motor de 5 kW (equivalente a casi 7 CV) situado en el centro de la rueda posterior y que es capaz de alcanzar los 95 km/h. Emplea baterías de polímero-litio con la intención de no aumentar su peso (de 172 kg incluidas las baterías) y conseguir una buena autonomía de 90 km aproximadamente.

En cuanto a su parte ciclo destacar el calzado de 13 pulgadas en ambos ejes acompañados de sendos frenos de disco.

Hay capacidad para dos cascos bajo el asiento, dispone de una completa instrumentación y una buena iluminación tanto delante como detrás.

El modelo presentado en el EcoCity se vestía de “policía” como propuesta ecológica para motorizar a los agentes de la ley. No obstante, también estaba disponible una versión “normal” para que el público pudiera probarla.

El precio es de 4.947 € al que habría que descontar un 25% de ayuda Movele.

BSG Electrics Air Stream 3000

El Air Stream es un scooter para batallar a diario en los recorridos urbanos, con unas dimensiones más compactas que le favorecen en cuanto a agilidad. Su motor entrega una potencia nominal de 3 kW que supone una velocidad máxima de 60 km/h, más que suficiente para el uso urbano. Bien de agilidad por dimensiones y un peso bruto de 125 kg, pero también se luce con la estabilidad de sus ruedas de 13 pulgadas con frenos de disco. El precio es de 2.780 € al que se le descontaría un 25% de subvención del Ministerio de Industria.

BSG Electrics NetLux

La última apuesta de BSG Electrics es este scooter de líneas retro pero con la tecnología punta de la energía eléctrico: el NetLux. Cuenta también con un motor de 3 kW como el Air Stream aunque su velocidad máxima está limitada a 45 km/h para poder ser conducido desde los 15 años con el carnet AM de ciclomotores (también con el carnet de coche sin esperar a los tres años de experiencia). Emplea baterías de Ión-Litio con las que se alcanza una autonomía de 75 km. Su precio es de 2.661 €.