- Autor del texto – Antonio Cuadra (Enviado Especial)
- Autor de fotos – Antonio Cuadra
- Fecha – 20/11/2013
A través de esta página en la que te recopilamos los vídeos que hicimos en el Salón EICMA de Milán, podrás conocer el ambiente y los detalles de las novedades que se presentaron cómodamente desde tu propio ordenador. Así que, relájate, y haz un viaje virtual por los principales stands sin salir de casa, además del detallado reportaje fotográfico que podéis encontrar en Moto125.cc.
Honda Pre-EICMA
Honda no presentó ninguna novedad en el Salón de Milán. Sin embargo, en la apertura de la ceremonia de presentación de novedades a la que nos citó la tarde anterior al inicio del EICMA, pudimos ver el nuevo SH Mode y al MSX haciendo caballitos.
Keeway CityBlade 125
Keeway presenta el “hermano pequeño” del Silver Blade, su buque insignia Gran Turismo. El nuevo City Blade es un scooter polivalente que se encuentra igualmente a gusto en los desplazamientos por ciudad que en salidas de cercanías por vías de circunvalación o carreteras abiertas. A destacar su completa instrumentación, suelo plano para apoyar los pies, ruedas de 14 pulgadas en ambos ejes y un nuevo motor refrigerado por aire forzado y carburador que deriva del empleado por el Outlook y Logik.
Keeway RKX 125/200
Complementando a las actuales RKX y RKV, Keeway sitúa como tope de gama esta RKX que empleará la misma mecánica de 5 velocidades refrigerada por aire en 125 cc, y una nueva en 200 cc. La nueva naked deportiva ha sido desarrollada en el Centro de Diseño que comparte Keeway con Benelli en Pesaro (Italia) inspirándose en los modelos Benelli de alta cilindrada, sobre todo por la ubicación inclinada y lateral por el lado derecho del monoamortiguador posterior.
Kymco Agility 16+ 125/200i
Se trata de la última creación del diseñador italiano Massimo Zaniboni. Extriormente el Agility 16+ respeta las formas originales del actual Agility City, pero todo es nuevo: tanto el bastidor como la carrocería. Como cambios más importantes, destacar que el depósito de combustible se ha desplazado a debajo del suelo plano en beneficio del reparto de masas y de una mayor capacidad de carga bajo el asiento, una altura de asiento más baja, rueda trasera de 14 pulgadas, y nuevo conjunto óptico con iluminación LED y cuadro de instrumentos.
Kymco K-XCT ABS 125i/300i
Acaba de ser comercializado este mismo año, y Kymco muestra en Milán su primera evolución dotada con sistema antibloqueo de frenos ABS desarrollado por la alemana Bosch y empleando la última generación de su modulador. Exteriormente, el nuevo K-XCT se distinguirá por mostrar el logo ABS en el guardabarros delantero, la rueda fónica con su correspondiente sensor de velocidad en el tren posterior, y el testigo ABS en el cuadro de instrumentos.
LS2 Helmets
La marca más joven y dinámica de cascos nos citó en su stand de Milán para darnos a conocer a sus pilotos de competición que están presentes en todas las modalidades del deporte de motociclismo. Así mismo, pudimos conocer de primera mano el prototipo de casco MotoGP que empleará el piloto colombiano Yonny Hernández.
Peugeot Django 50/125/150
Fue sin duda la novedad absoluta de Milán ya que se trata de un modelo totalmente nuevo en el que se estrena absolutamente todo: bastidor, carrocería y un nuevo motor propio con refrigeración por aire forzado, culata de dos válvulas, alimentación por carburador y puesta en marcha por pedal y motor de arranque. Estéticamente el Django rompe cualquier convencionalismo que hayamos conocido en scooters retros, y recurre a la propia historia de la marca del león para inspirarse en el modelo S57B con sus característicos dos sillines independientes que se comercializó a finales de 1956. En este video os mostramos los diferentes Django (o Universos) que se van a producir: Heritage, Sport, Evasion y Allure.
Peugeot Tweet Evo 125
La marca francesa Peugeot mostraba en Milán el primer restyling que ha practicado en su “rueda alta” “low cost” Tweet. Los cambios tan solo afectan al escudo frontal con una nueva disposición de los intermitentes y el logo nuevo de la marca, la parte superior del manillar en color negro, amortiguadores posteriores con ajuste de precarga, caballete lateral no autoplegable y con cortacorrientes, nuevo asiento, y un nuevo logotipo.
Quadro
La marca de Marabese exponía como novedad en su estand de Milán su scooter de tres ruedas impulsado por motor eléctrico. Se trata de un vehículo Concept muy elaborado y desarrollado con la colaboración del especialista en scooters eléctricos Oxygen que podría ser llevado casi inmediatamente a la serie si el público lo demanda. Junto a él la todavía esperada versión de 4 ruedas y el de 3 ruedas con la nueva motorización de 350 cc reales.
Rieju City Line 125i/300i
La española Rieju entra a formar parte del selecto club de fabricantes de scooters con este City Line. Además, la variante de 300 cc se convierte en el scooter Made in Spain de mayor cilindrada que se haya producido. Se trata de un scooter Gran Turismo de grandes dimensiones, alto nivel de confort, capacidad de carga y buenas prestaciones proporcionadas por la mecánica LEADER refrigerada por agua con culata de 4 válvulas e inyección que rinde 15 CV.
Suzuki Burgman 125 ABS
Suzuki abandonó la producción del Burgman 125/200 en Gijón (España) y ahora le toma el relevo la filial de Tailandia que se estrenará con esta nueva versión con diseño muy elaborado y conseguido y que aporta técnicamente el uso de un sistema antibloqueo de frenos ABS.
Vespa Primavera 50/125/150
Piaggio estrena una nueva Vespa que recupera la denominación mítica de Primavera asociada a los jóvenes de la década de los setenta. El nuevo modelo supera con creces las soluciones y comportamiento de la conocida Vespa LX y comparte con ella la mecánica LEM 3v de inyección que ofrece máximas prestaciones con un mínimo consumo.
Yamaha Tricity 125
Yamaha se estrena con los scooters de tres ruedas con el Tricity. El prototipo se “mueve” como lo demostraron en la presentación previa al EICMA, aunque algunas zonas (como el tablero de instrumentos) quedaban un tanto ocultas, como la curiosa disposición con la que se mostró en el stand de Milán.
