- Autor del texto – Javier Serrano
- Autor de fotos – Carlos Guisado/T. Cordero/QJ Motor
- Fecha – 13/11/2022
La misma base del cicloscooer eléctrico E-LTR da pie a este modelo urbano de corte retro impulsado por una mecánica de 125 cc con refrigeración líquida y radiador adosado al lateral derecho del motor con el que se consigue un rendimiento de 11,3 CV a 8.500 rpm y 11,1 Nm de par.
Emplea llantas de 12 pulgadas en ambos ejes con diferentes dotaciones de frenos de disco según la versión. Así el LTR ABS recurre a discos de 190 y 225 mm, mientras que la variante CBS los emplea de 220 y 190. Pesa tan sólo 118 kg con una altura de asiento de 760 mm.
