- Autor del texto – Moto125.cc
- Autor de fotos – Rieju
- Fecha – 26/3/2023
Presentada en el EICMA de 2021, el lanzamiento del modelo aventurero de Rieju se ha ido retrasando, lo que ha hecho crecer su expectación, a la vez que le ha servido a la marca para anunciar una hermana mayor de 500 cc que se comercializará junto a la 125 cc.
Se trata de una trail con estética inspirada en las motos africanas tipo Dakar (donde Rieju participa oficialmente) que se distinguen por el semicarenado frontal con parabrisas que se funde sobre las formas del depósito con capacidad para 14 litros, lo que aporta una elevada autonomía dado su bajo consumo. El carenado de este modelo incorpora dos ópticas polielipsoidales superpuestas, situando detrás de su parabrisas ahumado una instrumentación por pantalla TFT a color de 4,7 pulgadas.
Para reforzar su carácter aventurero, la Rieju Aventura emplea llantas de radios en medidas 18 y 17 pulgadas calzadas con neumáticos de dibujo mixto que ofrecen el mejor compromiso en utilización por carretera y fuera de ella. Las llantas de radios de completan con una dotación de frenos de disco “Wave” en medidas 260 mm de diámetro delante y 240 mm detrás con funcionamiento combinado CBS.
En lo que respecta a suspensiones, la Aventura también viene bien dotada con una horquilla invertida en el tren delantero que hace equipo con un amortiguador oleoneumático con botella separada anclado directamente al basculante de acero en el posterior.
El motor es un monocilíndrico compacto con refrigeración líquida y culata con doble árbol de levas (DOHC) y 4 válvulas, acompañado de una caja de cambios de 6 velocidades. Rieju no declara cifras máximas de par y potencia, pero sin duda se aproximarán al límite permitido para las motos de convalidación moto-con carnet de coche.
Exteriormente aparenta mucha más cilindrada de la que ofrece, y aunque su envergadura sea muy ostentosa, lo cierto es que el peso en seco se sitúa en 138 kg y que el asiento se eleva a unos asequibles 780 mm del suelo.
De su equipamiento merece la pena destacar su envolvente protector de cárter, la parrilla trasera completamente plana que permite utilizar fijaciones estándar para baúles top case (incluyendo los de aluminio), alumbrado Full LED incluyendo los intermitentes, y protectores de manos opcionales.
Además, la Rieju Aventura se acoge a la App Rieju Connect que permite la conectividad móvil-moto que incorpora: sistema antirrobo 24 horas con notificación directa al móvil, alarma de movimiento, servicio de emergencia en caso de caída o colisión, aviso de revisiones y gestión de cita previa con el taller autorizado, geolocalización para compartir tu ubicación y rutas y aviso de novedades o información relevante. Al ser usuario de Rieju Connect, Rieju te premia con la extensión de Garantía Premium por un año más.
La Rieju Avntura 125 se ofrece en dos colores: gris con detalles en verde (versión Legend) o rojo. Su precio de promoción es de 3.993 € (precio de tarifa 4.199 €).
