- Autor del texto – Javier Serrano
- Autor de fotos – Carlos Guisado/T. Cordero/EICMA/Kymco
- Fecha – 17/11/2023
Vuelve el SuperDink de Kymco, sin lugar a dudas el scooter que más satisfacciones ha dado a la compañía taiwanesa. Aunque hay que aclarar que se presentó en el EICMA como DownTown que es su denominación original. Con la aparición del scooter aventurero DTX, Kymco dejó de producir el mítico scooter. Todos pensábamos que el DTX lo sustituiría, pero se ve que no.
El nuevo modelo estrena una completamente nueva carrocería con formas más angulosas. Se ha prestado más atención al puesto de conducción en beneficio de la comodidad con mayor espacio para apoyar los pies y asiento rediseñado además de un parabrisas más protector.
También se aprovecha para ponerlo al día con una nueva pantalla a color TFT de grandes dimensiones, llave Keyless de proximidad, control de crucero (al menos en la versión de 350 cc) y sistema de alerta de frenada de emergencia. Conserva las ruedas de 14 y 13 pulgadas sobre nuevos diseños de llantas de 5 palos con sus respectivos frenos con ABS y control de tracción TCS.
