1º-Kymco Agility City 125

Scooter Rueda Alta Low Cost

El Kymco Agility City vuelve a situarse en el primer puesto del ranking de ventas y ostenta también con autoridad el primer lugar en el acumulado de 2015. Se trata de un modelo que da mucho por un precio de adquisición muy contenido: frenos de disco en ambas ruedas de 16 pulgadas, un motor refrigerado por aire a prueba de bombas, y un alto nivel de equipamiento con un baúl trasero montado de origen firmado por la empresa española SHAD, con el valor añadido del seguro a todo riesgo gratuito por un año.

2º-Kymco SuperDink 125i

Scooter Gran Turismo

Siempre se ha mantenido en los puestos de cabeza e incluso en el 2011 y el pasado 2014 llegó a ser el modelo más vendido. Sin duda, el apoyo del regalo del Seguro a Todo Riesgo durante el primer año también ha contribuido al éxito. Pero lo que es indudable es que se trata de un excelente Gran Turismo que se ganado una muy buena fama de scooter que funciona bien, fiable, con altas prestaciones, mucha capacidad de carga y, sobre todo, mucha presencia. Además de tener muy buen valor, está la opción ABS a un precio muy atractivo.

3º-Honda Scoopy SH 125

Scooter Rueda Alta

La gran revolución que ha supuesto el nuevo Scoopy dando un giro de 180 grados en todo lo que hasta ahora conocíamos de este scooter, rey de la rueda alta, con un motor eSP muy avanzado y poco consumidor (con parada a ralentí y baja fricción entre sus componentes) y con un bastidor y carrocería nuevos en lo que lo más destacable es el espacio para albergar un casco integral debajo de su asiento y el sistema de frenos ABS (o CBS combinado), ha servido para catapultarlo a los primeros puestos del ranking de ventas, y concretamente al primero este mes de enero. Ojo que su gran amenaza está dentro de casa: el SH Mode que conserva muchas de esas virtudes a un precio más económico.

5º-Honda PCX 125

Scooter Urbano

Todo un fenómeno que ha calado muy hondo entre el público de la convalidación. Se trata de un producto de apariencia sencilla, pero, a la vez, muy sofisticado a nivel de motor (sistema de arranque y encendido conjunto y con parada a ralentí) y a un precio asequible. Rompe esquemas con el concepto tradicional de lo que conocíamos por scooter urbano (suelo plano, manillar carenado, etc), aderezado por la buena calidad y el mejor tacto que se puede esperar en un producto que lleva la marca Honda. La última versión aumenta todavía más su nivel tecnológico con una iluminación 100% LED que prescinde incluso de la bombilla principal del faro.

8º-Yamaha N-Max 125

Scooter Polivalente

Nuevo miembro de la familia Max que tiene el mérito de conseguir un honroso octavo puesto recién iniciada su comercialización. Y eso dice mucho. Se trata de un scooter polivalente que ha desbancado incluso a su hermano el Majesty S y que cuenta con muchas virtudes: precio ajustado, calidad, un motor refrigerado por agua con distribución variable que anda mucho, iluminación LED incluso en el faro, divertido de conducir y equipado de origen con frenos ABS. En el mercado oriental es la peor pesadilla del Honda PCX.

11º-Kymco K-XCT 125i

Scooter Deportivo

Kymco recupera el concepto de scooter deportivo del ya desaparecido Bet&Win e incluso lo supera con creces además de con una estética de lo más atractiva y agresiva, con un comportamiento fantástico que combina agilidad y manejabilidad con una gran dosis de estabilidad para emplear en carretera abierta. El nuevo scooter de Kymco está avalado por emplear el mismo motor del SuperDink: un 4 válvulas refrigerado por agua que roza la potencia máxima de la cilindrada de convalidación y que ha demostrado una gran fiabilidad mecánica.

14º-Vespa Primavera 125ie 3v

Scooter Urbano Retro

Este mes de septiembre se vuelve a posicionar la Vespa Primavera como el scooter retro más vendido del mercado aunque algo alejado del Top Ten. La Primavera es un modelo completamente nuevo con el característico chasis autoportante en chapa estampada de nueva factura acompañado por ruedas de 11 pulgadas en ambos ejes, un atractivo diseño y el impulso que le proporciona el grupo motor LEM de Piaggio con culata de 3 válvulas. Y ahora se ve complementada con una versión dotada con freno ABS en la rueda delantera.

21º-Yamaha YBR 125

Moto Naked

De vez en cuando a la pequeña naked urbana de Yamaha le entra un subidón y se posiciona como la primera moto de marchas más vendida entre una inmensa mayoría de scooters. Se trata de una moto noble, sencilla, e impulsada por una mecánica alimentada por inyección que es todo un encanto por su suavidad mecánica y asusencia de ruidos y vibraciones- La última versión comercializada estrena una estética inspirada en su hermana mayor la Fazer, con un conjunto de cupolino-faro muy atractivo.

22º-Keeway Superlight 125

Moto Custom

Keeway tiene su mejor activo en la Superlight, y este mes de septiembre vuelve ser el modelo custom más vendido del mercado. Por virtudes, esta pequeña (en cilindrada) custom va sobradísima: una auténtica custom con mucho detalle de equipamiento y buenos acabados que, incluso, se ofrece en una versión especial LE (Limited Edition) con diferentes colores, y a un precio de lo más contenido: 1.999 €. ¿Quién da más por menos?

35º-Piaggio MP3 500 LT

Moto Naked

Piaggio lidera este mes de septiembre el nicho de mercado de los scooters de tres ruedas, y con más motivo cuando todavía tiene reciente una nueva versión del MP3 500 LT completamente nueva que se beneficia de un sistema de frenada antibloqueo ABS y control de tracción ASR opcional. Sin duda, es la solución para los usuarios de coche que buscan mucho más que 125 cc y 15 CV de potencia para sus desplazamientos mixtos carretera-ciudad y que no tienen tiempo para sacarse el carnet de moto grande.