• Autor del texto – Rubén Ruiz (Enviado Especial)
• Autor de fotos – Rubén Ruiz
• Fecha – 21/10/2013

Es la segunda custom “Made in USA” (al menos en cuanto a diseño). Sigue el estilo “Softail” y, a diferencia, de la Ventura, su bastidor oculta una suspensión trasera, lo que permite legalmente acoger a un pasajero sobre su largo asiento corrido. Recurriendo a la misma mecánica bicilíndrica refrigerada por agua de la Ventura, es una custom más larga (mayor distancia entre ejes) y con más lanzamiento de horquilla, además de contar con rueda delantera de radios en 21 pulgadas también con doble freno de disco, y manillar tpo T-Bar, lo que la hace más adecuada para afrontar largos desplazamientos por carretera.

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