• Autor del texto – Antonio Cuadra
  • Autor de fotos – Moto125.cc
  • Fecha – 03/11/2013

Piaggio recupera la denominación Primavera que utilizaban las juveniles Vespa de los setenta, para este nuevo modelo que está destinado a tomar el relevo de la actual Vespa LX justo cuando se va a cumplir una década de su estreno.


Vespa Primavera 125 Aquí tienes las primeras fotos oficiales de la Vespa Primavera, la Vespa que releva a la actual LX y que, además del propulsor LEM refrigerado por aire forzado con culata de 3 válvulas en 125 cc, llegará también en 150 y con motores de 2 y 4 tiempos para la versión ciclomotor de 50 cc. Precisamente por ello, Piaggio quiere hacer con ella un homenaje a la Vespa 50 que acaba de cumplir sus primeros 50 años y que, fuera de nuestras fronteras, se la conoce como el Vespino.

A la vista está que la Primavera del siglo XXI sigue siendo fiel a la leyenda de este scooter nacido en 1946 y que va camino de los 70 años, estrenando un nuevo bastidor autoportante en chapa estampada con unas líneas que nos recuerdan a las de la 946, y conservando la suspensión delantera monobrazo por bieletas oscilantes inspirada en los trenes de aterrizaje de los aviones.

Y casi seguro que no será la única novedad de Piaggio. Siguen oyéndose rumores de una Vespa “grande” (motores de 125 y 350 cc) que sustituya a la GTS, que es más antigua que la LX y necesita una renovación, o los mismos scooters de Piaggio.

Vespa Primavera 125

 

 

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