- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Moto125.cc
- Fecha – 19/11/2010
Otra marca que se apunta a los scooters de tres ruedas (dos ruedas delanteras), pero no podía ser de otro modo que dotándole de una cabina, como desde siempre nos tiene acostumbrados Adiva. De hecho, es un proyecto que se viene presentando desde hace varios años en este Salón, pero que parece que al final verá la luz muy pronto, a la vista de los excelentes acabados que mostraba la unidad expuesta (más propios de una unidad preserie) y de que se comentaba que su precio rondará los 7.000 euros: muchos competidores para el MP3, sobre todo en Francia, donde concentra el mayor volumen de ventas.
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El AD3 se homologará como vehículo de tres ruedas para que se pueda conducir con el carnet de coche, aunque monte un motor de 300 cc de 33 CV de origen Kymco, no el del SuperDink, sino el del nuevo Grand Dink 300, que, a su vez, es el mismo que la versión 300 del Xciting. A destacar, su tren delantero por paralelogramo deformable con frenos de disco en cada rueda, el mismo puesto de conducción del AD2 de dos ruedas, con sistema de calefacción para las piernas, hueco bajo el asiento para un casco integral y techo descapotable que se recoge en el baúl trasero integrado. Obviamente, con el techo montado, el baúl trasero deja libre un gran volumen de carga.
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