• Autor del texto – Antonio Cuadra
  • Autor de fotos – Moto125.cc
  • Fecha – 19/11/2010

 En Milán repitió presencia la marca de Mataró, con un stand bien ubicado en el pabellón dedicado a los modelos custom. Allí pudimos ver la gama actual de Spyder II, Daytona y Bobber –esta última con tren posterior rígido y completamente homologable- con motores bicilíndricos en línea refrigerados por agua y en las cilindradas de 125 y 350 cc. La auténtica novedad era una versión especial sobre la Daytona 125 creada en colaboración con el importador italiano Historic Route 66 y denominada How Much (cuánto). Para esta ocasión, se ha pulido el depósito de combustible, así como los guardabarros delantero y trasero, decorándose todos ellos con los diferentes billetes de euro (desde el de 5 hasta el de 500 €). Además, contaba con otras customizaciones: empuñaduras anodinadas en color cobre a juego con las botellas de la horquilla invertida, manillar en zig-zag y escapes independientes con salida biselada.

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